《路基工程》(CN:51-1414/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《路基工程》为更好地、更及时地总结交流路基专业技术工作的经验,推广,解决路基问题的有效措施,科学地指导路基病害的整治和防洪、防灾及安全工作,及时交流和沟通科学技术信息,促进我国路基工程科学技术的发展,确保行车安全。
作者:王占盛,罗一农,徐骏 | 结构可靠性设计标准极限状态可靠指标分项系数
摘要:随着中国工程基建能力不断走向海外,对国内外工程结构可靠性设计标准进行对比研究极为必要。通过四个方面的对比,结果表明:(1)中国与国际主要标准在可靠性设计总原则上的规定基本一致,但具体执行标准,中国以行业划分,欧洲以结构设计类型划分;(2)以分项系数反映可靠水平的极限状态设计法,是目前中欧可靠性设计标准的主流;(3)欧洲标准目标可靠指标的确定以工程风险分析法为主,具体数值较为统一,中国标准以校准法为主,但具体数值未经社会风险可接受水平统一调整;(4)欧洲标准分项系数的确定采用了确定性方法,中国标准分项系数的确定以一次可靠度方法为主。
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